Le Saint-Martin a le côté polissé des canaux des villes. Laissant à la Seine les beaux quartiers, il relie les arrondissements populaires et turbulents de l 'Est parisien. Eugène Dabit, auteur du livre "Hôtel du Nord", aimait son côté populaire, gouailleur et artisanal. Témoin de son temps, il a décrit avec réalisme la vie ordinaire d'un canal qui ne l'est pas. Un canal tragique et laborieux. Venise de barrière plutôt que Paris-Plage. Mais c'était toute la poésie du Paris de Carné, Prévert, Doisneau, Simenon, Bruant, Barbara....Avec eux, le canal s'est bâti une légende. Il est devenu star... Recouvert sur la moitié de sa longueur (sous le boulevard Richard Lenoir), il suit sur ses 4,5 km et au fil de ses neuf écluses un parcours qui le mène du bassin de la Villette à la Bastille et au port de l'Arsenal, où il se jette dans la Seine. Les mariniers l'empruntent depuis 1825. Le Canal Saint-Martin évite à la batellerie les lenteurs de la traversée de Paris, rendue impraticable en hiver par les crues de la Seine. Aujourd'hui, on n'y fait plus guère que des croisières. Le Saint-Martin est devenu un endroit de fête, branché, trop branché....
Ecluse de la rue du Faubourg du Temple, entrée du Canal sous-terrain
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Motard en hiver, Quai de Valmy
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Le Canal gelé. Passerelle et pont tournant Alibert. Au fond, l'écluse de la rue du Faubourg du Temple.
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Mouettes sur Canal gelé
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Marinière au chien, Ecluse de la rue du Faubourg du Temple.
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Quai de Jemmapes, hiver
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Quai de Valmy sous la neige
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Chez Maurice
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Allez Virgile!
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Quai de Valmy
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Quai de Jemmapes
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Au Pont Tournant, café le long du Canal Saint-Martin, Paris.
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Tunnel du Canal Saint-Martin asséché pendant des travaux de rénovation, Paris, 1993.
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Eclusier et ouvriers, écluse du Temple à l'entrée du tunnel du Canal Saint-Martin, asséché pour des travaux de rénovation, Paris, 1993.
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travaux,mouettes, pont
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Ecluses du Temple, vidées pendant les travaux de réparation du Canal Saint-Martin, Paris.
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Quai de Valmy
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Quai de Valmy
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